รถตักหินแบบขนถ่ายด้านข้างราคาประหยัด
1.ความจุถังขนาดใหญ่
สามารถปรับแต่งได้ การออกแบบแบบขนถ่ายด้านข้างช่วยให้สามารถขนถ่ายวัสดุจากบุ้งกี๋ขึ้นไปด้านบนได้ ผนังด้านข้างต่ำและแรงต้านเมื่อสอดเข้าไปในกองมีน้อย ทำให้สามารถบรรจุหินขนาดใหญ่ได้ง่ายและช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการบรรจุหินได้อย่างมาก
2.ประสิทธิภาพการขนถ่ายสูง
ระบบยกบุ้งกี๋ ระยะการหมุนสั้น การเคลื่อนไหวคล่องตัว และประสิทธิภาพการผลิตสูง
3.การเคลื่อนไหวที่ยืดหยุ่น
เครื่องจักรนี้ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานในโครงข่ายไฟฟ้าและเหมืองแร่ มีความคล่องตัวสูงและเหมาะสำหรับการใช้งานในอุโมงค์แคบ
ในสภาพแวดล้อมการแข่งขันของการทำเหมืองใต้ดินและการก่อสร้างอุโมงค์ ความสำเร็จในการดำเนินงานขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่สร้างสมดุลระหว่างการลงทุนและประสิทธิภาพการผลิตที่ยั่งยืน รถตักหินแบบขนถ่ายด้านข้างราคาประหยัดนี้ มอบความสมดุลดังกล่าวได้อย่างลงตัว โดยให้คุณค่าที่ยอดเยี่ยมโดยไม่ลดทอนคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดในการใช้งานขนถ่ายหินที่ต้องการประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับงานที่งบประมาณเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง แต่ยังคงต้องการประสิทธิภาพสูง รถตักแบบขนถ่ายด้านข้างราคาประหยัดนี้ ผสมผสานวิศวกรรมอัจฉริยะเข้ากับฟังก์ชันการใช้งานที่ใช้งานได้จริง เพื่อให้การจัดการหินที่เชื่อถือได้ในราคาที่น่าสนใจ
พารามิเตอร์
รุ่นสินค้า |
ZCN60R |
ZCN80R |
ZCN100R |
ZCN120R |
ZCN150R |
ZCN180R |
ขนาดโดยรวม (ยาว*กว้าง*สูง มม.) |
4500*1510*2060 |
4585*1636*2088 |
4855*1636*2150 |
5200*1820*2150 |
5250*2120*2150 |
5380*2420*2200 |
ความจุถัง (ลบ.ม.) |
0.6 |
0.8 |
1 |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
ความกว้างของบุ้งกี๋ (มม.) |
1510 |
1636 |
1636 |
1820 |
2120 |
2420 |
ความสูงในการเทสูงสุด (มม.) |
1700 |
1900 |
1900 |
1900 |
2000 |
2000 |
มุมเทสูงสุด (°) |
55 |
55 |
55 |
55 |
55 |
55 |
แรงดึงสูงสุด (KN) |
25 |
40 |
40 |
50 |
50 |
50 |
แรงดึงที่กำหนด (KN) |
20 |
30 |
30 |
45 |
45 |
45 |
ความเร็วสูงสุดในการเดินทาง (เมตร/นาที) |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (มม.) |
180 |
180 |
200 |
200 |
200 |
200 |
ความลึกการเซาะร่องสูงสุด (มม.) |
450 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
ความสามารถในการปีนป่าย (°) |
±16° |
±16° |
±16° |
±16° |
±16° |
±16° |
ความกว้างของรองเท้าตีนตะขาบ (มม.) |
260 |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
แรงดันพื้นราง (MPa) |
0.09 |
0.09 |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
ตำแหน่งจุดศูนย์ถ่วง (มม.) |
Xg=694 |
Xg=763 |
Xg=788 |
Xg=815 |
Xg=842 |
Xg=850 |
Yg=30 |
Yg=34 |
Yg=35 |
Yg=44 |
Yg=85 |
Yg=100 |
|
เสียงรบกวน (dBA) |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
เครื่องยนต์ดีเซล - กำลังติดตั้ง (kW) |
62 |
|||||
วิธีการเริ่มต้น |
สตาร์ทไฟฟ้า |
|||||
ประเภทการป้องกัน |
การป้องกันไฟฟ้า |
|||||
ความเร็วของเครื่องยนต์ |
2200 รอบต่อนาที |
|||||
แรงดันใช้งาน (MPa) |
20 |
20 |
23 |
23 |
23 |
23 |
แรงดันใช้งานของระบบ (MPa) |
18 |
18 |
20 |
20 |
20 |
20 |
น้ำหนักขณะใช้งาน (ไม่รวมเชื้อเพลิง) (กก.) |
5200 |
6500 |
7500 |
7900 |
8200 |
9000 |
อัตราส่วนต้นทุนต่อประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและปรัชญาการออกแบบที่ยอดเยี่ยม
วิศวกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยคุณค่าโดยไม่ลดทอนคุณภาพ
รถตักหินแบบขนถ่ายด้านข้างราคาประหยัดนี้ มีอัตราส่วนราคาต่อประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม เนื่องจากการออกแบบทางวิศวกรรมที่เน้นสิ่งจำเป็นในการใช้งานเป็นหลัก แทนที่จะเพิ่มคุณสมบัติที่ซับซ้อนซึ่งเพิ่มต้นทุนโดยไม่เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน รถตักหินราคาประหยัดนี้จึงมุ่งเน้นการลงทุนในส่วนประกอบที่ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและความทนทานในการขนถ่ายหิน
กระบวนการผลิตได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อลดต้นทุนการผลิต ในขณะที่ยังคงรักษามาตรฐานการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด ชิ้นส่วนมาตรฐาน วิธีการประกอบที่คล่องตัว และการจัดการห่วงโซ่อุปทานที่มีประสิทธิภาพ ส่งผลให้ต้นทุนการจัดซื้อสำหรับผู้ซื้อ B2B ระหว่างประเทศลดลง อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพด้านต้นทุนนี้ไม่ได้มาพร้อมกับการลดทอนความแข็งแรงของโครงสร้างหรือความน่าเชื่อถือในการใช้งาน เครื่องจักรถูกสร้างขึ้นเพื่อทนทานต่อความต้องการที่เข้มงวดของการใช้งานใต้ดินอย่างต่อเนื่อง
การเลือกใช้วัสดุที่ทนทานเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน
โครงสร้างหลักของรถตักดินแบบขนถ่ายด้านข้างผลิตจากเหล็กโครงสร้างความแข็งแรงสูง ซึ่งได้รับการคัดเลือกเพื่อให้มีคุณสมบัติความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่เหมาะสมที่สุด บริเวณที่สึกหรอสำคัญได้รับการเสริมความแข็งแรงด้วยแผ่นเหล็กชุบแข็ง เพื่อยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนในสภาพหินที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ระบบไฮดรอลิกใช้ชิ้นส่วนมาตรฐานที่หาซื้อได้ทั่วไปในตลาดโลก ทำให้มั่นใจได้ว่าค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในระยะยาวจะสามารถคาดการณ์และจัดการได้
ถังตักขนาดใหญ่พร้อมดีไซน์การขนถ่ายด้านข้าง
การกำหนดค่าถังแบบปรับแต่งได้สำหรับการใช้งานที่หลากหลาย
รถตักดินแบบขนถ่ายด้านข้างขนาดใหญ่ สามารถปรับแต่งให้ตรงกับความต้องการใช้งานเฉพาะได้ ขนาดของบุ้งกี๋มีให้เลือกหลายแบบ ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถเลือกความจุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเป้าหมายการผลิตและลักษณะของวัสดุ ความสามารถในการปรับแต่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถตักดินสำหรับขนหินจะให้ผลผลิตสูงสุดสำหรับการใช้งานเฉพาะแต่ละประเภท
การออกแบบการขนถ่ายด้านข้างถือเป็นข้อได้เปรียบทางวิศวกรรมที่สำคัญ แตกต่างจากบุ้งกี๋ขนถ่ายด้านหน้าแบบเดิมที่ต้องเคลื่อนย้ายเครื่องจักรทุกครั้งที่มีการขนถ่าย การออกแบบการขนถ่ายด้านข้างช่วยให้สามารถขนถ่ายวัสดุออกไปด้านข้างของเครื่องจักรได้ คุณสมบัตินี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในอุโมงค์ที่มีพื้นที่จำกัดซึ่งการเคลื่อนที่คล่องตัวมีข้อจำกัด
ผนังด้านข้างต่ำเพื่อลดความต้านทานการแทรก
บุ้งกี๋มีผนังด้านข้างต่ำ ซึ่งเป็นองค์ประกอบการออกแบบที่ช่วยลดแรงต้านได้อย่างมากเมื่อสอดเข้าไปในกองวัสดุ การเลือกใช้วิศวกรรมนี้ให้ประโยชน์ในการใช้งานหลายประการ:
⭐เติมหินได้ง่ายขึ้น: ความสูงของผนังด้านข้างที่ลดลงช่วยให้หินขนาดใหญ่เข้าไปในถังได้ง่ายขึ้น ลดความจำเป็นในการพยายามหลายครั้งเพื่อดักจับวัสดุขนาดใหญ่เกินไป
⭐แรงเจาะที่ลดลง: แรงต้านทานที่น้อยลงระหว่างการสอดใส่หมายถึงการใช้พลังงานไฮดรอลิกที่ลดลงและเวลาในการทำงานที่เร็วขึ้น
⭐การจัดการเศษวัสดุที่ดีขึ้น: การออกแบบแบบเปิดช่วยรองรับขนาดวัสดุได้หลากหลายมากขึ้น ตั้งแต่ทรายละเอียดไปจนถึงเศษหินขนาดใหญ่
⭐ผลลัพธ์ที่ได้คือ รถตักหินแบบเทด้านข้างที่สามารถบรรจุหินได้เต็มถังอย่างสม่ำเสมอ ทำให้สามารถเคลื่อนย้ายวัสดุได้มากที่สุดต่อรอบ และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขนถ่ายหินโดยรวมได้อย่างมาก
ประสิทธิภาพการขนถ่ายสูงเพื่อผลผลิตสูงสุด
การยกบุ้งกี๋ที่เหมาะสมที่สุดและระยะการเลี้ยวที่สั้น
ประสิทธิภาพในการทำงานขนดินใต้ดินขึ้นอยู่กับเวลาในการทำงานแต่ละรอบเป็นหลัก รถตักขนดินด้านข้างประสิทธิภาพสูงได้รับการออกแบบมาเพื่อลดเวลาที่ใช้ในการขนถ่ายแต่ละรอบให้เหลือน้อยที่สุด
กลไกยกถังได้รับการออกแบบมาเพื่อการยกอย่างรวดเร็ว ช่วยลดเวลาในการตักและปล่อยวัสดุ ระยะการหมุนที่สั้นของเครื่องจักรช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพภายในพื้นที่จำกัด และจัดตำแหน่งเพื่อรับวัสดุชิ้นต่อไปได้โดยใช้การเคลื่อนไหวเพียงเล็กน้อย การผสมผสานระหว่างระบบไฮดรอลิกที่ตอบสนองได้ดีและรัศมีวงเลี้ยวที่กะทัดรัดนี้ ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการผลิตที่สูงขึ้นเมื่อเทียบกับรถตักแบบดั้งเดิมที่ต้องใช้เวลาในการจัดตำแหน่งใหม่นานขึ้นระหว่างรอบการทำงาน
การเคลื่อนไหวที่ยืดหยุ่นเพื่อการผลิตที่ยั่งยืน
ความคล่องตัวในการปฏิบัติงานของรถตักแบบขนถ่ายด้านข้าง ช่วยให้การผลิตดำเนินไปอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งกะ ผู้ปฏิบัติงานสามารถเปลี่ยนตำแหน่งการโหลดได้อย่างรวดเร็ว ปรับตัวให้เข้ากับสภาพหน้างานเปลี่ยนแปลง และรักษาการไหลของวัสดุไปยังอุปกรณ์ขนส่งได้อย่างสม่ำเสมอ ความยืดหยุ่นนี้มีค่าอย่างยิ่งในงานที่มีจุดโหลดหลายจุด หรือในกรณีที่การเข้าถึงหน้างานมีข้อจำกัด
การเคลื่อนย้ายของซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลที่ยืดหยุ่นสำหรับการปฏิบัติงานในอุโมงค์ที่จำกัด
ระบบขับเคลื่อนตีนตะขาบสำหรับงานบนโครงข่ายไฟฟ้าและในเหมือง
⭕รถตักหินแบบขนถ่ายด้านข้างราคาประหยัดนี้ได้รับการออกแบบมาให้มีความยืดหยุ่นสูง เหมาะกับสภาพการทำงานที่หลากหลายในงานใต้ดิน ระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบให้แรงฉุดที่สม่ำเสมอในทุกพื้นผิว ตั้งแต่พื้นหินแข็งไปจนถึงกองดินร่วน
⭕รถตักหินแบบขนถ่ายด้านข้างราคาประหยัดนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเป็นพิเศษเพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในพื้นที่จำกัด ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของอุโมงค์และทางเข้าเหมืองใต้ดิน ขนาดตัวถังที่กะทัดรัดช่วยให้เครื่องจักรสามารถเคลื่อนที่ในทางเข้าแคบๆ ได้อย่างราบรื่น ในขณะที่ยังคงรักษาเสถียรภาพที่จำเป็นสำหรับการทำงานอย่างปลอดภัย สำหรับการทำงานในพื้นที่ที่มีโครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้าอยู่แล้ว การกำหนดค่าที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจะช่วยลดการปล่อยไอเสีย ปรับปรุงสภาพการทำงานในทางเข้าที่จำกัดให้ดีขึ้น
คล่องตัวสูงในพื้นที่แคบ
การผสมผสานระหว่างระบบขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบ ขนาดกะทัดรัด และระบบควบคุมการบังคับเลี้ยวที่ตอบสนองได้ดี ทำให้เครื่องจักรมีความคล่องตัวเป็นพิเศษในพื้นที่จำกัด เครื่องจักรสามารถวางตำแหน่งได้อย่างแม่นยำชิดกับกองดิน เติมดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ และถอยหรือเดินหน้าได้ตามต้องการ ทั้งหมดนี้ภายในขอบเขตที่จำกัดของหัวอุโมงค์ทั่วไป ความคล่องตัวที่แข็งแกร่งนี้ช่วยให้รถตักดินสำหรับอุโมงค์แคบรักษาประสิทธิภาพการทำงานได้แม้ในพื้นที่จำกัดที่สุด
สถานการณ์การใช้งานหลัก
รถตักหินแบบขนถ่ายด้านข้างราคาประหยัด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปฏิบัติงานใต้ดินหลากหลายประเภท:
●การทำเหมืองขนาดเล็กถึงขนาดกลาง: ให้ประสิทธิภาพการขนย้ายดินที่คุ้มค่าสำหรับอุโมงค์พัฒนา การขนถ่ายดินที่จุดดึง และการขนย้ายดินเพื่อการผลิตในเหมืองแร่โลหะ เหมืองแร่ที่ไม่ใช่โลหะ และเหมืองแร่อุตสาหกรรม
●โครงการก่อสร้างอุโมงค์: ให้บริการขนย้ายหินอย่างน่าเชื่อถือสำหรับโครงการวิศวกรรมโยธา รวมถึงอุโมงค์รถไฟ อุโมงค์ทางหลวง และระบบส่งน้ำ
●การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานใต้ดิน: สนับสนุนงานขุดฐานราก การก่อสร้างอุโมงค์สาธารณูปโภค และการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บใต้ดิน
●การฟื้นฟูและบำรุงรักษาเหมือง: นำเสนอโซลูชันที่ใช้งานได้จริงสำหรับการทำความสะอาด การฟื้นฟูปล่องเหมือง และกิจกรรมการบำรุงรักษาในกรณีที่การใช้เครื่องมือขนาดใหญ่ไม่เหมาะสม
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถามที่ 1: การออกแบบการขนถ่ายด้านข้างช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตได้อย่างไรเมื่อเปรียบเทียบกับรถตักด้านหน้าแบบดั้งเดิม
การออกแบบการขนถ่ายด้านข้างช่วยขจัดความจำเป็นในการเปลี่ยนตำแหน่งเครื่องจักรระหว่างรอบการโหลดและการขนถ่าย สำหรับรถตักแบบขนถ่ายด้านหน้า ผู้ปฏิบัติงานต้องหันเครื่องจักรออกจากกองดินบ่อยครั้งเพื่อปล่อยวัสดุ การออกแบบการขนถ่ายด้านข้างช่วยให้สามารถปล่อยวัสดุได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนทิศทางของเครื่องจักร ซึ่งช่วยลดเวลาในการทำงานและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมในพื้นที่แคบได้อย่างมาก
Q2: มีตัวเลือกการปรับแต่งใดบ้างสำหรับความจุและรูปแบบของถัง?
ความจุของบุ้งกี๋สามารถปรับแต่งให้ตรงกับความต้องการใช้งานเฉพาะได้ โดยทั่วไปจะมีตัวเลือกตั้งแต่ 0.6 ถึง 1.8 ลูกบาศก์เมตร ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าแชสซี ตัวเลือกการปรับแต่งยังรวมถึงความกว้างของบุ้งกี๋ ความสูงของผนังด้านข้าง และข้อกำหนดของชุดสึกหรอที่ปรับให้เหมาะกับประเภทหินและระดับความแข็งของวัสดุที่เฉพาะเจาะจง โปรดระบุความต้องการเฉพาะของไซต์งานของคุณเพื่อรับคำแนะนำการกำหนดค่าโดยละเอียด
คำถามที่ 3: ระบบขับเคลื่อนตีนตะขาบทำงานได้ดีแค่ไหนในสภาพพื้นดินที่เป็นโคลนหรือเปียกชื้น?
ระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบช่วยกระจายน้ำหนักของเครื่องจักรไปบนพื้นที่ผิวขนาดใหญ่ ส่งผลให้แรงกดสัมผัสพื้นต่ำ ซึ่งป้องกันการจมในสภาพพื้นดินอ่อนนุ่มหรือเป็นโคลน การออกแบบตีนตะขาบแบบทำความสะอาดตัวเองช่วยรักษาแรงฉุดแม้ในวัสดุที่เหนียว ทำให้โครงสร้างแบบตีนตะขาบมีความน่าเชื่อถือมากกว่าแบบล้อในสภาพพื้นดินเปียกหรือพื้นดินที่ไม่แน่นหนา
คำถามที่ 4: โดยทั่วไปแล้วตารางการบำรุงรักษาเป็นอย่างไร และมีอะไหล่พร้อมใช้งานหรือไม่?
การบำรุงรักษาตามปกติเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม โดยมีการตรวจสอบโดยผู้ปฏิบัติงานทุกวัน การตรวจสอบเพื่อการบริการทุก 250 ชั่วโมง และการบริการครั้งใหญ่ทุก 1,000 ชั่วโมง เครื่องจักรใช้ชิ้นส่วนไฮดรอลิกและไฟฟ้าที่หาซื้อได้ทั่วไป ทำให้มั่นใจได้ว่าอะไหล่สามารถหาได้ง่ายผ่านเครือข่ายการจัดจำหน่ายทั่วโลก มีแคตตาล็อกชิ้นส่วนที่ครบถ้วนให้มาพร้อมกับเครื่องจักรแต่ละเครื่องเพื่ออำนวยความสะดวกในการสั่งซื้อที่ถูกต้องแม่นยำ
Q5: สามารถปรับแต่งเครื่องจักรให้ใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเพื่อการทำงานที่ปราศจากมลพิษได้หรือไม่?
ใช่ เครื่องจักรนี้มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและแบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล แนะนำให้ใช้รุ่นไฟฟ้าในพื้นที่ที่มีโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้าที่พร้อมใช้งาน และในกรณีที่ข้อจำกัดด้านการระบายอากาศเอื้ออำนวยต่ออุปกรณ์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ โปรดระบุความพร้อมของพลังงานและแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการเพื่อเลือกแบบที่เหมาะสม







